Projeto da Nova Raposo prevê redução na tarifa dos pedágios da Castello Branco

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Na última semana, o Governo de São Paulo aprovou a modelagem final e autorizou a publicação dos editais de concessão rodoviária dos trechos denominados Rota Sorocabana e Nova Raposo. Este último lote é composto por vias operadas atualmente pela CCR ViaOeste, como a Rodovia Castello Branco, nos trechos de Barueri e Santana de Parnaíba, e as que estão sob gestão do DER-SP.

Entre as novidades, a concessão prevê a redução das tarifas cobradas nos atuais trechos operados pela ViaOeste.À reportagem, a CCR ViaOeste informou que o contrato atual de concessão do Sistema Castello-Raposo segue até 29 de março de 2025.Free Flow
O projeto prevê ainda que, nas rodovias contempladas, seja instalado o free flow, sistema de pagamento da tarifa 100% automática. Esse método funciona a partir de tags e leitura das placas dos veículos e permite uma cobrança mais justa em relação ao trecho percorrido por parte dos usuários."É nisso que consiste o desconto progressivo para usuários frequentes (DUF). Com ele, usuários que trafegam recorrentemente na malha rodoviária terão direito a descontos progressivos na tarifa. No caso do DUF, o desconto será de 10% a partir da 11a passagem no pórtico e de 20% a partir da 21a passagem. O trecho que ganhará maior desconto será aquele entre São Paulo e Carapicuíba. O valor da data-base de março de 2024 nesse trecho é R$5,78. Com a Nova Raposo, esse valor deve baixar para R$ 1,27, uma redução de 78%", informou a pasta.