O resultado representa um avanço em relação ao levantamento anterior
(Imagem: Benjamim Sepúlvida/ Secom)
Barueri conquistou o primeiro lugar na esfera municipal no ranking “Top 5 Órgãos Mais Engajados por Esfera – 2026”, do Painel do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans). O município participa do programa por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb).
O resultado representa um avanço em relação ao levantamento anterior. Em 2025, Barueri ficou na terceira colocação nacional na categoria municipal. A atuação da cidade inclui ações de fiscalização, educação, conscientização e gestão da segurança viária.
O ranking, porém, não indica quais cidades têm o trânsito mais seguro do país. O Painel Pnatrans é uma ferramenta de acompanhamento da implantação do plano e é atualizado de forma coletiva pelos órgãos e entidades de trânsito participantes. O sistema reúne as ações e os produtos cadastrados pelos órgãos responsáveis e permite acompanhar sua execução.
Criado em 2018 pela Lei nº 13.614, o Pnatrans tem como meta reduzir em pelo menos 50%, no período de dez anos, o índice de mortes no trânsito por 100 mil habitantes em relação ao registrado em 2020.
O plano está dividido em seis pilares: gestão da segurança no trânsito; vias seguras; segurança veicular; educação para o trânsito; vigilância, promoção da saúde e atendimento às vítimas; e normatização e fiscalização. Ao todo, são 70 ações e 277 produtos, com metas e indicadores próprios.
Ações educativas crescem 17%
No primeiro semestre deste ano, as ações educativas realizadas pela Semurb alcançaram 46.559 pessoas, aumento de 17% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram atendidas 39.684.
O número registrado entre janeiro e junho corresponde a cerca de 72% das 63.839 pessoas alcançadas durante todo o ano passado. Em 2025, a secretaria realizou 784 ações de educação para o trânsito em escolas, empresas, campanhas e operações conjuntas.
Nos indicadores de acidentes, os sinistros sem vítima caíram de 358 no primeiro semestre de 2025 para 324 no mesmo período deste ano, redução de aproximadamente 9,5%.
Já os sinistros com vítima passaram de 363 para 380 na mesma comparação, alta de cerca de 4,7%. O número de mortes também aumentou: foram 15 óbitos no primeiro semestre de 2025 e 16 nos seis primeiros meses deste ano.
Os dados deste ano contrastam com o resultado registrado no fechamento de 2025. No ano passado, Barueri teve redução de 25% nos óbitos no trânsito em relação a 2024 e chegou ao mês de dezembro sem nenhuma morte registrada nas vias urbanas.
TCU aponta limitações no monitoramento
Uma auditoria divulgada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) em julho deste ano apontou limitações no acompanhamento nacional do Pnatrans. Segundo o Tribunal, existem fragilidades na coordenação entre União, Estados e municípios e diferenças na qualidade, cobertura e padronização dos dados utilizados para monitorar a política.
A auditoria mostrou ainda uma baixa participação dos municípios no sistema: apenas 60 dos 5.570 municípios brasileiros registravam ações relacionadas ao Pnatrans. O TCU também observou que o modelo de indicadores se concentra principalmente no registro de atividades e produtos e não permite demonstrar com clareza quanto essas ações contribuem efetivamente para a redução das mortes e lesões no trânsito.
O Tribunal determinou à Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), responsável pela coordenação e monitoramento do Plano, medidas para aperfeiçoar a gestão, incluindo a padronização nacional dos dados sobre sinistros e a implantação de um processo estruturado de gestão de riscos. Também recomendou melhorias nos indicadores e no acompanhamento dos resultados.
