Nova Frontier S tem os dois turbos com calibragem diferente da oferecida nas outras versões da linha. (Foto: Divulgação)
Agora a linha da Nova Nissan Frontier está completa e com uma novidade no Brasil. A marca japonesa já está disponibilizando a versão de entrada S no país e o modelo chega também com 2 turbos no motor 2.3 16V a diesel, como nas outras versões.
A decisão de disponibilizar o biturbo na versão S, diferentemente do que acontecia no modelo anterior e chegou a ser anunciado pela empresa, foi decidida para padronizar a oferta da linha no mercado e melhorar ainda mais o desempenho e o consumo da opção de entrada da Nova Frontier, que é a única equipada com câmbio manual, de seis marchas.
Como tem vocação para o trabalho, a Nova Frontier S tem os dois turbos com calibragem diferente da oferecida nas outras versões da linha. Assim, entrega 43,3 kgfm de torque, disponíveis entre 1.500 e 2.500 rpm, e 163 cv de potência a 3.750 rpm. Assim, apesar de ter também 2 turbos, como as demais – que têm 190 cv –, o modelo de entrada é 5% mais econômico e apresenta um excelente desempenho.
A nova versão se soma as outras já disponíveis nas concessionárias da marca em todo o Brasil: SE, Attack, XE, Platinum e PRO4X. Agora sim, com todas as opções disponíveis, a linha da Nova Nissan Frontier conta com seis versões no mercado brasileiro, cada uma delas pensada e configurada para atender a demanda de diferentes públicos.
A Nova Nissan Frontier S é um modelo de entrada, mas chega oferecendo o design robusto da picape desenhada para fazer mais e uma ampla lista de equipamentos. Assim, ela traz de fábrica itens como seis airbags, ar-condicionado, vidros e retrovisores elétricos, bloqueio de diferencial mecânico, controle automático de descida (HDC) e controles de tração e estabilidade (VDC – Vehicle Dynamic Control), sistema de auxílio de partida em rampa (HSA), entre outros.
A versão S tem preço sugerido de R$ 238.290.
