Investimentos devem ampliar a segurança em todo o Rodoanel
(Imagem: Pablo Jaco / Governo do Estado de SP)
O Governo de São Paulo anunciou na última terça-feira (5) a criação do programa Rodoanel Seguro, iniciativa que promete ampliar o monitoramento e o combate à criminalidade nos 174 quilômetros do Rodoanel Mário Covas por meio da integração entre tecnologia, policiamento rodoviário e sistemas de inteligência já utilizados no programa Muralha Paulista. O investimento inicial supera R$ 284 milhões e prevê a implantação de uma estrutura digital de vigilância em tempo real ao longo de toda a via.
A autorização do projeto foi dada pelo governador Tarcísio de Freitas durante evento do programa SP Pra Toda Obra, que reúne investimentos estaduais em infraestrutura rodoviária. A proposta é transformar o principal corredor logístico do Estado em uma espécie de “rodovia inteligente”, equipada com câmeras de alta definição, sensores, sistemas automatizados de leitura de placas e recursos de inteligência artificial capazes de identificar movimentações suspeitas e auxiliar operações policiais.
O Rodoanel chega a concentrar diariamente o fluxo de 250 mil veículos no Trecho Oeste, o de maior movimentação, e é considerado estratégico para o abastecimento da Região Metropolitana de São Paulo. Nos últimos anos, no entanto, trechos da via passaram a registrar ocorrências frequentes de roubos de carga, furtos de veículos e ações criminosas nas áreas de acesso e retorno, especialmente durante a madrugada.
Com o novo programa, o governo pretende integrar concessionárias, Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e Polícia Militar Rodoviária em uma central compartilhada de monitoramento. A expectativa é reduzir o tempo de resposta em ocorrências e ampliar a capacidade de rastreamento de veículos envolvidos em crimes.
Muralha Paulista
A operação será conectada ao Muralha Paulista, sistema estadual de cercamento digital que vem expandindo o uso de monitoramento inteligente em cidades paulistas. A plataforma reúne câmeras públicas e privadas integradas às bases de dados da Secretaria de Segurança Pública e utiliza ferramentas de reconhecimento facial e leitura automatizada de placas para identificar suspeitos e veículos com registros criminais.
Para tanto, serão instaladas uma rede de fibra ótica de alta capacidade, câmeras 4K com leitura de placas, reconhecimento facial e sensores para detectar invasões. O sistema também inclui iluminação inteligente para reduzir custos, melhorar a visibilidade e ampliar a segurança em todo o Rodoanel.
Segundo dados divulgados pelo governo, o Muralha Paulista já conta com dezenas de milhares de câmeras integradas em centenas de municípios e cobre mais de 60% da população do Estado. A ampliação do sistema para o Rodoanel é vista pelo Palácio dos Bandeirantes como um passo estratégico para fechar rotas utilizadas por quadrilhas especializadas em roubo de carga e deslocamento interestadual de veículos furtados.
Além do combate ao crime, o programa também deverá atuar na gestão do tráfego e no atendimento de emergências. O monitoramento contínuo permitirá identificar acidentes, veículos parados e congestionamentos com mais rapidez, o que pode reduzir impactos operacionais em uma das vias mais importantes para a logística nacional.
Tendência estadual
O uso de tecnologia integrada em rodovias vem se consolidando como uma tendência em estados com grande circulação de cargas. Sistemas semelhantes já vêm sendo adotados em corredores estratégicos do Sudeste para ampliar a vigilância e reduzir perdas causadas pela criminalidade organizada.
A aposta do governo paulista ocorre em um momento de expansão dos investimentos em infraestrutura digital de segurança. O Estado tem ampliado o uso de inteligência artificial em operações policiais, monitoramento urbano e eventos de grande porte, como o Carnaval paulistano, onde o Muralha Paulista já foi utilizado para apoio ao policiamento ostensivo e rastreamento de suspeitos.
Na mesma ocasião, o governo anunciou um pacote de investimentos de R$ 2 bilhões em melhorias para as rodovias paulistas.
