Segundo a Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM) as etapas iniciais já foram concluídas
(Imagem: Flickr CPTM Oficial)
Os estudos para a implantação da futura Linha 24-Quartzo, novo eixo ferroviário que contemplará a região, avançam e já indicam o impacto que poderá ter na mobilidade das cidades da Grande São Paulo. Com demanda estimada em mais de 800 mil passageiros por dia, o projeto é considerado estratégico para integrar cidades como Santana de Parnaíba, Barueri, Carapicuíba, Osasco, Taboão da Serra e a capital.
Segundo a Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM), as etapas iniciais já foram concluídas, incluindo simulações de demanda, definição de traçado preliminar e análise de integração com outros modais. Levantamentos populacionais e estudos de viabilidade técnica também fazem parte do pacote já executado, consolidando as bases do projeto. Alphaville
Na região de Alphaville, um dos pontos de maior expectativa, estão previstas três estações: Tamboré, Rio Negro e Alphaville. A localização exata, no entanto, ainda está em análise, já que o projeto passa por fase de refinamento técnico para garantir maior eficiência operacional e melhor atendimento aos passageiros.
Em 2026, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) concentra esforços na consolidação de dados de mobilidade urbana enviados pelas prefeituras envolvidas. As informações abrangem transporte municipal, malha cicloviária e uso do solo — elementos considerados essenciais para o desenvolvimento das próximas etapas.
Com base nesses dados, serão elaborados os projetos funcional, básico e executivo. Todo o processo é acompanhado pela Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM), responsável pela coordenação do planejamento.
Quando sair do papel, a Linha 24-Quartzo deve se consolidar como um novo corredor de deslocamento na região, com potencial para reduzir o tempo de viagem e melhorar a integração entre diferentes modais, em uma área marcada pelo crescimento populacional e pela alta dependência do transporte rodoviário.
