Primeira estrutura será instalada neste sábado (7)
(Imagem: Felipe Barros Photos)
A rodovia Castello Branco inicia uma nova etapa de modernização com a instalação dos pórticos do sistema de pedágio eletrônico, conhecido como free flow. A primeira estrutura será implantada neste sábado (7), em Barueri, no km 20 da pista expressa, sentido São Paulo. A previsão é que o novo modelo de cobrança entre em operação em março de 2027, quando as atuais praças de pedágio serão desativadas.
O sistema permitirá que os motoristas passem pelos pontos de cobrança sem precisar parar ou reduzir a velocidade. A identificação dos veículos será feita por câmeras, sensores de movimento, escaneamento 3D e antenas de radiofrequência, capazes de ler placas e dispositivos de pagamento automático (tags).
Até março de 2027, os pórticos permanecerão em fase de instalação, aferição e testes. Nesse período, não haverá cobrança pelo novo modelo, e os pagamentos continuarão sendo realizados normalmente nas praças atuais.
A implantação é conduzida pela Ecovias Raposo Castello e integra o programa de investimentos da concessão. Segundo a concessionária, o novo formato também permitirá uma cobrança proporcional ao trecho percorrido, com tarifas menores em 67% das combinações de origem e destino analisadas.
Tarifas podem ficar até 76% menores
Com o pedágio eletrônico, os valores serão distribuídos de acordo com a distância percorrida. As tarifas dos pórticos variarão de R$ 0,60 a R$ 4,50, em comparação com os valores atualmente cobrados nas praças de Osasco, Barueri e Itapevi.
Entre os exemplos apresentados pela concessionária estão os deslocamentos entre Osasco e Carapicuíba/Barueri, cuja tarifa de ida e volta passará de R$ 8,40 para R$ 2,00, uma redução de 76%. Já no percurso entre Osasco e Barueri, na altura do km 26, o valor cairá de R$ 8,40 para R$ 4,40.
Para quem percorre todo o trecho concedido, entre São Paulo e Araçariguama, a redução prevista é de 8%.
O sistema também prevê descontos para usuários frequentes. Motoristas que utilizam tags terão abatimento automático de 5% em cada passagem. Já o Desconto para Usuário Frequente (DUF), exclusivo para veículos de passeio, poderá chegar a 20%, conforme a quantidade de passagens pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido, ao longo do mês.
A isenção para motociclistas será mantida, assim como para veículos de emergência em serviço e das Forças Armadas.
Instalação segue até dezembro
Após a primeira estrutura em Barueri, a instalação dos equipamentos seguirá por diferentes pontos da Castello Branco, passando também por Itapevi e Osasco. O cronograma divulgado pela concessionária prevê etapas até 5 de dezembro, sujeito a alterações por questões climáticas ou operacionais.
Entre os benefícios apontados para o novo modelo estão a redução de filas, maior fluidez no trânsito, menos frenagens e retomadas e potencial diminuição do consumo de combustível e das emissões de gases de efeito estufa.
Como será feito o pagamento
Motoristas que utilizam tags terão a cobrança realizada automaticamente pela operadora, sem necessidade de mudanças no procedimento atual.
Quem não possui o dispositivo poderá consultar as passagens e quitar os débitos em até 30 dias pelo portal Pedágio Digital, por Pix ou cartão de crédito, além dos totens de autoatendimento instalados em pontos estratégicos da rodovia. A consulta também estará disponível no aplicativo CNH do Brasil e no portal Siga Fácil, do governo estadual.
De acordo com a concessionária, aproximadamente 80% dos pagamentos realizados atualmente no trecho já são feitos por meio de tags.
A modernização do sistema de cobrança faz parte de um programa de investimentos de R$ 8 bilhões previsto para os 30 anos de concessão do Lote Nova Raposo.
