Em busca de uma região com boa localização, espaço e infraestrutura, a Quest Diagnostic e a Labet inauguraram em Santana de Parnaíba um novo laboratório. Com investimento de R$ 80 milhões na montagem do prédio e em equipamentos, eles deram início aos trabalhos cujo foco são exames toxicológicos por meio do fio de cabelo.
O projeto teve início em 2010 e foi concluído nas últimas semanas com união das duas empresas. A Quest é uma empresa norte-americana de diagnósticos, enquanto a Labet mantinha atuação nacional com redes de coleta em todo o Brasil. Esse tipo de exame toxicológico ganhou força, desde que se tornou obrigatório por conta da lei 13.103/2015 para as categorias C, D e E.
"A ideia de fazer o laborató- rio em Santana de Parnaíba veio inicialmente pela localização e proximidade com a cidade de São Paulo, pela abundância de espaço para implantar essa operação e a infraestrutura adequada da cidade", afirmou Rafael Malagoli, CEO do novo laboratório e PhD em patologias.
O espaço em que foi instalado o laboratório conta com 5 mil metros quadrados. "Também tivemos uma recepção acolhedora das autoridades de políticas regulatórias". Larga janela A estrutura construída em Parnaíba prestará um serviço que antes era feito apenas nos Estados Unidos. O laboratório de toxicologia permitirá o chamado exame de 'larga janela', que usa o fio de cabelo para identificar o possível uso de drogas. "O foco é este, a ideia e realizar estes exames para o Brasil inteiro", comenta Malagoli.
São 6 mil laboratórios pelo Brasil e esse tipo de exame consegue detectar no cabelo drogas que tenham sido utilizadas nos meses anteriores ao exame. "Foi feito investimento na infraestrutura predial, construímos o laboratório e também em equipamentos de última geração, são exames bastante complexos que você consegue com esses encontrar quantidades muito pequenas de droga no cabelo".
O exame se tornou uma necessidade desde a nova legislação. A medida foi tomada por conta do número de acidentes nas rodovias. "É crucial porque a gente vê com a implementação dessa lei e a obrigatoriedade desse exame de larga janela, uma redução do número de mortos. Esses números, a maior parte dos acidentes ocorreu com caminhões de grande porte, mesmo esses veículos representando a minoria absoluta que utilizam a malha rodoviária", conclui.
