Os patinetes elétricos, fenômeno em São Paulo, chegaram em Alphaville na última semana. A responsável por trazer a novidade para o bairro é a empresa Mobileasy, que anunciou o início das atividades em suas redes sociais. Ainda em fase de testes, já é possível encontrar o equipamento em diferentes pontos da área central do bairro, o que corresponde às Alamedas Rio Negro, Mamoré, Araguaia, Tocantins, Amazonas, entre outras. Apesar da chegada do equipamento, ainda não há regulamentação nos municípios sobre o uso.
Para acessar o equipamento, o cliente, maior de 18 anos, faz o download do aplicativo, disponível no App Store e no Google Play, e se cadastra. Após este processo, é possível acessar um mapa para encontrar o patinete mais próximo.
Para desbloquear o equipamento, é necessário apontar a câmera do celular para um QR Code, que está aplicado no próprio patinete, ou digitar um código que fica abaixo deste mesmo adesivo. Depois deste passo a passo, o aparelho é liberado para uso.
Ao finalizar o passeio, o usuário precisa estacionar o equipamento dentro da área delimitada, em um local que não atrapalhe a circulação e o trânsito, e deixar o aparelho bloqueado para o próximo usuário.
Segundo informações da Mobileasy, o custo para desbloquear o patinete é de R$ 3,50 e é cobrado R$ 0,75 por cada minuto de uso. Ou seja, se uma pessoa decidir usar o equipamento por uma hora terá que desembolsar R$ 48,50. O pagamento é feito com cartão de crédito.
Regulamentação
Apesar dos patinetes elétricos serem uma boa alternativa em relação à mobilidade, ele esbarra no tópico regulamentação e segurança. "A ideia é maravilhosa, mas andar no meio dos carros, ônibus e motos na Al. Rio Negro é perigoso. A prefeitura precisa pensar em instalar ciclovias nestas áreas antes de permitir o uso de patinetes nelas", disse uma moradora nas redes sociais.
Assim como na capital, Barueri não conta com uma lei específica que estabelece regras em relação aos patinetes e, segundo a Câmara Municipal, não há nenhum texto ou projeto de lei sobre o assunto.
Segundo a Mobileasy, o uso dos patinetes deve ser feito preferencialmente nas ciclovias, em que a velocidade máxima permitida é de 20 km/h. Já em espaços de circulação de pedestres o limite é de 6 km/h. Além disso, para garantir a segurança, há um regulamento com algumas regras, entre elas, a o uso obrigatório de capacetes. Porém, o item não é oferecido pela empresa.
Para acessar o equipamento, o cliente, maior de 18 anos, faz o download do aplicativo, disponível no App Store e no Google Play, e se cadastra. Após este processo, é possível acessar um mapa para encontrar o patinete mais próximo.
Para desbloquear o equipamento, é necessário apontar a câmera do celular para um QR Code, que está aplicado no próprio patinete, ou digitar um código que fica abaixo deste mesmo adesivo. Depois deste passo a passo, o aparelho é liberado para uso.
Ao finalizar o passeio, o usuário precisa estacionar o equipamento dentro da área delimitada, em um local que não atrapalhe a circulação e o trânsito, e deixar o aparelho bloqueado para o próximo usuário.
Segundo informações da Mobileasy, o custo para desbloquear o patinete é de R$ 3,50 e é cobrado R$ 0,75 por cada minuto de uso. Ou seja, se uma pessoa decidir usar o equipamento por uma hora terá que desembolsar R$ 48,50. O pagamento é feito com cartão de crédito.
Regulamentação
Apesar dos patinetes elétricos serem uma boa alternativa em relação à mobilidade, ele esbarra no tópico regulamentação e segurança. "A ideia é maravilhosa, mas andar no meio dos carros, ônibus e motos na Al. Rio Negro é perigoso. A prefeitura precisa pensar em instalar ciclovias nestas áreas antes de permitir o uso de patinetes nelas", disse uma moradora nas redes sociais.
Assim como na capital, Barueri não conta com uma lei específica que estabelece regras em relação aos patinetes e, segundo a Câmara Municipal, não há nenhum texto ou projeto de lei sobre o assunto.
Segundo a Mobileasy, o uso dos patinetes deve ser feito preferencialmente nas ciclovias, em que a velocidade máxima permitida é de 20 km/h. Já em espaços de circulação de pedestres o limite é de 6 km/h. Além disso, para garantir a segurança, há um regulamento com algumas regras, entre elas, a o uso obrigatório de capacetes. Porém, o item não é oferecido pela empresa.
Segundo a prefeitura, Barueri tem 1,3 km lineares de ciclovias, porém, que se concentram no canteiro central da Avenida Aníbal Correia.
Projeto
Trem Intercidades: inclusão de parada em Barueri depende de definição do Estado
Atualização
Obra no trevo de Alphaville chega a 82% de execução e tem conclusão prevista para novembro
Justiça
Caso Porsche: Fernando Sastre é condenado a 17 anos de prisão
Feriado nas estradas
Castello e Raposo devem receber quase 2 milhões de veículos no feriado de Finados 2026
Máfia do caixão
Polícia faz buscas no gabinete de Zuffa, presidente da Câmara de Barueri
Golpe
Falsos motoristas de aplicativo são presos por suspeita de extorquir passageiros em SP
Rodovias
Acidentes na Castello e na Raposo deixam feridos nesta manhã de quarta (28)
Segurança viária
Rodovias estaduais terão câmeras integradas ao Muralha Paulista
Frio e chuva
Massa de ar polar mantém frio no Sul e Sudeste; chuva forte retorna nos próximos dias
Estradas
Acidente entre carretas provoca incêndio e interdita Rodoanel em SP