O percentual de motoristas multados por "furar o pedágio" diminuiu 40,9% no ano passado, em relação a 2017, na Rodovia Castello Branco (SP 280), trecho Barueri-Itapevi. Apesar da redução, por mês, quase dois mil condutores foram flagrados "fugindo" das cancelas em 2018.

Os dados são do Departamento de Estradas e Rodagem (DER-SP) e foram coletados pela Secretaria Estadual de Logística e Transporte, após o pedido da Folha de Alphaville. De acordo com o levantamento, entre janeiro e dezembro do ano passado, foram aplicadas 23.228 multas aos condutores por furaram o pedágio.

Em 2017, o DER autuou 39.367 motoristas, uma média de mais de 3.300 multas por mês. Até fevereiro deste ano, já foram somadas 2.215 autuações.
O valor do pedágio no trecho Barueri da Castello custa, atualmente, R$ 4,20. De acordo com a Secretaria Estadual de Logística e Transporte, na maioria dos casos, a infração é cometida de duas formas: quando o motorista estoura a cancela da cabine de pagamento, após passar em alta velocidade ou quando um veículo trafega muito próximo ao carro da frente e, dessa forma, consegue atravessar a cancela sem pagar.

A Polícia Militar Rodoviária afirma que os caminhoneiros são os que mais utilizam o primeiro método, enquanto os motoristas de veículos leves costumam adotar o segundo. Alguns motoristas ainda "furam pedágio" com placa encoberta, para, dessa forma, impedir a identificação e não ser multado.

A infração é considerada grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Por isso, o condutor que for pego leva uma multa de R$ 195,23, além de ter cinco pontos acrescentados na habilitação.

Velocidade
Ainda de acordo com dados do DER-SP, cerca de 15.641 motoristas foram multados por excesso de velocidade neste trecho da rodovia ao longo do ano passado por policiais militares. Recentemente, equipamentos do tipo lombada eletrônica foram instalados em praças de pedágios de rodovias paulistas do interior, porém, na região, não há previsão para a inserção destes dispositivos, conforme informou a CCR Via Oeste anteriormente.

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A Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp) aprovou, no fim do ano passado, um Projeto de Lei que solicita o fim da cobrança de mensalidade para o uso de serviço de pagamento automático de pedágios nas rodovias. Para entrar em vigor, o PL precisa ainda da sanção do Governo do Estado de São Paulo. Procurado pela reportagem, o órgão ainda não tem estipulado o prazo para que o projeto entre em vigor. A previsão para que as empresas operadoras se adequem a nova norma também não foi informada.