Obras para remodelação do trevo de Barueri devem começar no próximo mês
Segundo a CCR, para a mudança, será implantado um desvio com pouco impacto nos movimentos e faixas existentes
Segundo a CCR, a saída 26A será antecipada para melhorar a aceleração interna do trevo, além de facilitar os acessos (Foto: Babi Costa/Folha de Alphaville)
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No próximo mês, está previsto o início das obras de remodelação do trevo de Barueri. Essa mudança faz parte do complexo de obras que está sendo realizado pela concessionária CCR ViaOeste desde o ano passado na Rodovia Castello Branco.
De acordo com a empresa, durante a remodelação, será implantado um desvio que terá pouco impacto no tráfego. A CCR explicou ainda que o projeto prevê a melhoria dos movimentos existentes, visando desafogar acessos e saídas e favorecer a fluidez do tráfego."Um dos exemplos desta situação é a saída 26A (Oeste), que será antecipada para melhorar a aceleração interna do trevo, além de facilitar os acessos. Os primeiros passos são os desvios necessários para realização da Obra de Arte Especial (OAE) 25+700 Leste que é um conector entre as marginais e o trevo de Barueri para posterior início na remodelagem do trevo em si", afirmou.
Já a remodelação do trevo de Alphaville está prevista para começar em 2024, como adiantado em uma reportagem da FA feita no começo do ano.
Andamento das obras
Atualmente, está em andamento a extensão das pistas marginais da Rodovia Castello Branco, no trecho do km 23 ao km 27, além da implantação de uma faixa adicional do km 27 ao km 32. Devido a essas obras, algumas intervenções têm sido realizadas na rodovia e em vias próximas.
Recentemente, a CCR ViaOeste liberou um novo acesso provisório da pista marginal para a pista expressa da Castello Branco, em Barueri, entre o km 24+000 e o km 24+500, no sentido interior. As alças de acesso da pista marginal e da Alameda Rio Negro para a pista expressa da Castello foram antecipadas.
Já no início deste mês, o acesso da Rua da Prata à Avenida Guilherme Perereca foi bloqueado para a construção das fundações, das estruturas da nova ponte Guilherme de Almeida, ampliação da rodovia Castello Branco e dos viários que irão compor e melhorar toda a logística atual da região.
"As intervenções vão trazer muitos benefícios para o tráfego urbano no local. Todos os fechamentos foram analisados e embasados em estudos para minimizar os impactos por meio de simulações de tráfego em programas específicos", explicou.
